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अब जर्जर कोच वाली पैसेंजर ट्रेनों के दिन लदने वाले हैं. इसके स्थान अब रेलवे ट्रैक पर इलेक्ट्रिक मल्टीपल यूनिट (ईएमयू) वाली ट्रेन चलेंगी. लोकल ट्रेन की तरह हर स्टेशन पर स्टॉपेज होने के बावजूद सुपर फास्ट ट्रेन की गति से चलेगी. प्रत्येक कोच सेल्फ प्रोपेल्ड इलेट्रिक इंजन वाली अंडरस्लंग तकनीक पर तैयार की गई है. यानी इस ट्रेन के कल-पुर्जो की फिटिंग कोच के नीचले हिस्से में की गई है.
चेन्नई स्थित इंटीग्रल रेल कोच फैक्ट्री ने एरोडायनेमिक ईएमयू ट्रेन तैयार कर ली है. इस ट्रेन का ट्रायल रन का पूरा खाका रेल मंत्रालय ने तैयार कर लिया है. पश्चिमी रेलवे में इस ट्रेन का ट्रायल रन जल्द ही पूरा किया जाएगा. 12 कोच वाली इस ट्रेन में उन तकनीकों का इस्तेमाल किया गया है जैसे ट्रेन-18 में किया गया था. इसकी औसत गति सामान्य ईएमयू ट्रेनों से 40-50 फीसदी तक अधिक होगी. ईएमयू ट्रेन का पंखा और रोशनी सौर ऊर्जा चलेगा.मुंबई लोकल ट्रेनों में यात्रा करने वाले यात्रियों को ध्यान में रख इसे तैयार किया गया है. अधिक भीड़ होने पर भी यात्री सरलता से खड़े होकर सफर कर सकेंगे. रेल हादसों को ध्यान में रखते हुए इस ट्रेन में विशेष व्यवस्था की गई है. ट्रेन के सभी कोच आपस में जुड़े हुए है. कोच के बीच में कोई मोटर कोच नहीं होगा. मेट्रो की तर्ज पर मोटर कोच आगे व पीछे लगाए गए हैं.
सभी कोच आपस में कनेक्ट होंगे. इसकी वजह से ट्रेन में शोर भी कम होगा. सीसीटीवी कैमरों की निगरानी में यात्री सफर करेंगे. मेमू ट्रेन की क्षमता 2402 यात्रियों की है. नयी ईएमयू ट्रेन में 2618 यात्री सफर कर सकेंगे. ट्रेनो की गति बढ़ाने में इस तकनीक को बड़ा कदम बताया जा रहा है. सभी रेल लाइन के विद्युतिकरण के बाद पैसेंजर ट्रेनों की स्थान इसी तकनीक वाली ट्रेनें चलेंगी.
