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पूर्वोत्तर रेलवे के नकहा जंगल स्टेशन पर किया गया यात्री सुविधाओं का विस्तार एवं विकास

गोरखपुर। पूर्वोत्तर रेलवे यात्री प्रधान रेलवे है, जो अपने उपभोक्ताओं की उन्नत यात्रा सुविधा उपलब्ध कराने के लिये सतत प्रयत्नशील है। इसके लिये आधारभूत संरचना को सुदृढ़ किया जा रहा है। इसी क्रम में नकहा जंगल स्टेशन पर यात्री सुविधाओं का विस्तार एवं विकास किया गया है।

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नकहा जंगल स्टेशन पर 10 दिन प्री-नॉन इंटरलॉकिंग एवं 02 दिन नॉन इंटरलॉकिंग का कार्य 11 मई, 2023 को समाप्ति के साथ स्टेशन के यार्ड रिमॉडलिंग का कार्य पूर्ण हुआ।

फलस्वरूप नकहा जंगल स्टेशन से इलेक्ट्रिक इंजन से चलने वाली एक्सप्रेस एवं पैसेंजर (सवारी गाड़ी) के साथ लोकल रूटों पर चलने वाली मेमू ट्रेनें भी चल सकेंगी। इन ट्रेनों के लिये दो अतिरिक्त प्लेटफार्मों का निर्माण किया गया है। फलस्वरूप यहाँ अब गाड़ी संचलन हेतु तीन प्लेटफार्म उपलब्ध हो गये हैं।

पूर्वोत्तर रेलवे

प्लेटफार्म संख्या 1 की लम्बाई 150 मीटर बढ़ाकर लगभग 600 मीटर कर दी गई है। अब इस प्लेटफार्म पर एक्सप्रेस ट्रेन की पूरी रेक खड़ी हो जायेगी। उच्चीकृत एवं विस्तारीकृत प्लेटफॉर्मों पर यात्रियों को बेहतर सुविधायें मिलेंगी। यात्री सुविधाओं को और समृद्ध बनाने के लिये पैदल उपरिगामी पुल (एफ.ओ.बी.) का निर्माण कार्य प्रगति पर है।

यार्ड रिमॉडलिंग के साथ स्टेशन की इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग भी पूर्ण हो गई है, जिससे पैनल के बटन के स्थान पर कम्प्यूटर के एक क्लिक से ही ट्रेनों को संचालित किया जायेगा। फलस्वरूप ट्रेनों का संचालन सुगम होने के साथ समय पालन भी दुरुस्त होगा।

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इसके अतिरिक्त स्टेशन यार्ड में 720 मीटर लम्बाई वाली तीन स्टेबलिंग लाइनें (अतिरिक्त रेल लाइन) भी बनाई गई हैं, जिससे इन लाइनों पर तीन अतिरिक्त ट्रेनों की रेक खड़ी हो सकेंगी। अब पैसेंजर ट्रेनों के लिये तीन के स्थान पर पाँच रेल लाइनें तैयार हो गई हैं। साथ ही गोरखपुर-नकहा जंगल के मध्य दोहरीकरण के लिये नकहा जंगल में आवश्यक प्रावधान किया गया है।

इस रिमॉडलिंग के दौरान हिंदुस्तान उर्वरक एवं रसायन लिमिटेड (एच.यू.आर.एल.) को और अधिक परिचालनिक सुविधायें प्रदान की गई हैं, जिससे फर्टिलाइजर की लोडिंग एवं परिवहन बेहतर हो सकेगा। आगामी दिनों में नकहा जंगल स्टेशन से ही स्थानीय रूटों पर चलने वाली लोकल ट्रेनों का संचालन किया जायेगा।

रिपोर्ट-दया शंकर चौधरी

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