रिपोर्ट्स में
बोला गया है कि टोयोटा के प्राइवेट इवेंट में यह प्रीमियम कार कंपनी के डीलर्स को दिखाई गई है
. इवेंट में पेश की गई टोयोटा वेलफायर की कुछ
फोटोज़ व इसका ब्रोशर लीक हो गया है
. लुक की बात करें, तो इस प्रीमियम एमपीवी में एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट्स के साथ स्प्लिट हेडलैम्प्स
व मोटी क्रोम पट्टी के साथ क्रोम ग्रिल दी गई है
. एमपीवी में बड़ा एयरडैम है, जिसके दोनों ओर ट्राइंग्युलर फॉग लैम्प पॉड्स दिए गए हैं
. इसके
अतिरिक्त इसमें इंटीग्रेटेड टर्न सिग्नल्स के साथ आउट साइड रियर व्यू मिरर्स हैं
.
इंटीरियर
टोयोटा की इस प्रीमियम एमपीवी का इंटीरियर ब्लैक कलर में है. इसके डैशबोर्ड पर फॉक्स वुड फिनिश मिलेगा. सेंटर कंसोल के चारों ओर सिल्वर फिनिश दी गई है, जिसमें टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम व एसी मॉड्यूल हैं. इसके अतिरिक्त वेलफायर में लेदर-वुडन फिनिश मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग वील व ट्विन-पॉड इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिए गए हैं.
फीचर्स
इस प्रीमियम एमपीवी में वेंटिलेटेड व हीटेड सीट्स मिलेंगी, जिनमें मेमरी व रेक्लाइनिंग की सुविधा होगी. इसके अतिरिक्त इसमें लेदर अपहोल्स्ट्री, क्षमता साइड व रियर डोर, ट्विन मोनोरूफ, सनशेड्स, ऐम्बिएंट लाइटिंग, सीट टेबल्स, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, व्यक्तिगत स्पॉट लाइट्स व 7-एयरबैग्स जैसे कई विशेषता मिलेंगे.
पावर
भारत में टोयोटा वेलफायर को 2.5-लीटर, पेट्रोल-हाइब्रिड इंजन के साथ लॉन्च किए जाने की उम्मीद है. इंजन कंटिन्युअसली वैरिएबल ट्रांसमिशन (CVT) से लैस होगा.
लॉन्चिंग व कीमत
रिपोर्ट्स में बोला गया है कि टोयोटा की यह लग्जरी 7 सीट वाली कार फेस्टिव सीजन यानी अक्टूबर तक भारतीय मार्केट में उतारी जा सकती है. इसकी मूल्य 75 लाख रुपये के आसपास होगी. बाजार में इस शानदार कार की मुक़ाबला मर्सेडीज की प्रीमियम एमपीवी वी-क्लास से होगी.
- मारुति सुजुकी की कारें देश में सबसे ज्यादा पसंद की जाती हैं. 1983 से भारतीय मार्केट में उतरी इस कंपनी ने अब तक कई कारें लॉन्च की हैं. इनमें मारुति की ज्यादातर कारें खूब पॉप्युलर हुईं. मगर कुछ ऐसी कारें भी रहीं, जो ज्यादा पॉप्युलर नहीं हुईं व समय के साथ लोग उन्हें भूल गए. यहां हम आपको मारुति सुजुकी की 7 ऐसी ही कारों के बारे में बता रहे हैं, जो शायद ही आपको याद हों
- यह मारुति सुजुकी की पहली सिडैन कार थी. इसे मारुति 800 के 7 वर्ष बाद यानी 1990 में लॉन्च किया गया था. इसकी मूल्य 3.81 लाख रुपये थी. मारुति 1000 अपने समय की प्रीमियम कार थी. इसमें 46 Bhp क्षमता वाला 970cc का इंजन था.
- मारुति सुजुकी ने 1993 में प्रीमियम हैचबैक Zen लॉन्च की. कुछ वर्षों में यह कार बहुत ज्यादा पॉप्युलर हो गई. इसके बाद कंपनी ने मारुति जेन को रेट्रो टच देते हुए हिंदुस्तान में Zen Classic लॉन्च की. इस कार के फ्रंट में मारुति ने क्रोम का प्रयोग किया था. इसमें राउंड हेडलैम्प, क्रोम स्टील बंपर व थ्री-पीस ग्रिल दी गई थी. हालांकि, यह ज्यादा पॉप्युलर नहीं हो पाई.
- मारुति सुजुकी की नयी बलेनो प्रीमियम हैचबैक कार है व भारतीय मार्केट में बहुत ज्यादा पॉप्युलर है. मगर शायद ही आपको याद हो कि पहले मारुति बलेनो हैचबैक नहीं, सिडैन कार थी. मारुति सुजकी ने बलेनो सिडैन वर्ष 1999 में लॉन्च की थी. इस कार को वर्ष 2007 में बंद दिया गया.
- यूरोपियन बाजार में स्टेशन वैगन कारों की बढ़ती पॉप्युलैरिटी को देखते हुए ऑटो कंपनियों ने ऐसी कारें भारतीय मार्केट में भी उतारी. इसी दौरान मारुति सुजुकी ने बलेनो अल्टूरा लॉन्च की. वर्ष 2000 में आई इस कार में 1.6-लीटर पेट्रोल इंजन था. हालांकि, यह कार हिंदुस्तान में पॉप्युलर नहीं हो पाई.
- मारुति सुजुकी की यह फुल साइज एसयूवी वर्ष 2009 में लॉन्च की गई थी. इसमें भारी-भरकम 2.4-लीटर V6 पेट्रोल इंजन दिया गया था. इस एसयूवी की मूल्य 20 लाख रुपये थी. अधिक मूल्य की वजह से यह ज्यादातर मारुति ग्राहकों की पहुंच से दूर रही. इसके चलते वर्ष 2014 में इसे बंद कर दिया गया.
- मारुति सुजुकी किजाशी भारतीय मार्केट में कंपनी की पहली व इकलौती प्रीमियम सिडैन कार थी. इसे 2011 में लॉन्च किया गया था. इसमें 2.4-लीटर का इंजन था.किजाशी उस दौरान कंपनी की सबसे शानदार लुक वाली कारों में से एक थी.
- मारुति सुजुकी ने हिंदुस्तान में 3 दरवाजे वाली जेन कार्बन व स्टील लॉन्च की थी. दोनों कारें 300-300 की सीमिम संख्या में मार्केट में लाई गई थीं. कंपनी ने इन कारों का जबरदस्त एडवरटाईजमेंट किया व इनकी बिक्री भी बहुत ज्यादा जल्दी हो गई. मगर अब बहुत कम लोग होंगे, जिन्हें ये तीन दरवाजे वाली कारें याद होंगी.
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