भारतीय ऑटो बाजार को जल्द अलविदा कहेगी यह कार, कंपनी अब इस ब्रांड पर करेंगे फोकस

आईकोनिक इटेलियन ब्रांड फिएट जल्द ही भारतीय ऑटो बाजार को अलविदा कहने की तैयारी में है. कंपनी इस वर्ष के अंत तक हिंदुस्तान में फिएट कारों को प्रोडक्शन बंद कर सकती है. वर्तमान में कंपनी के पोर्टफोलियो में सिर्फ पुंटो व लीनिया जैसी सिर्फ दो ही कारें है लेकिन दोनों बहुत ज्यादा पुरानी है. दोनों ही अपकमिंग सेफ्टी व एमिशन नार्म्स को अनुसरण नहीं करती, जिसे देखते हुए कंपनी अब इसका प्रोडक्शन बंद करने पर विचार कर रही है.

नए सेफ्टी व एमिशन स्टैंडर्ड के अनुसार कार को मॉडिफाई करने में फिएट को बहुत ज्यादा बड़ा निवेश करना होगा, जो कंपनी के लिए एक बड़ा रिस्क होने कि सम्भावना है. हालांकि डीजल इंजन बिजनेस फिएट के लिए बहुत ज्यादा जरूरी है व इसे लेकर बाजार में रहा जा सकता है, लेकिन इसका भविष्य मारुति सुजुकी व टाटा मोटर्स की तरह नहीं होगा जिन्हें ज्यादातर ग्राहक लेना पसंद करते हैं.

टाटा मोटर्स ने 1.5 लीटर का डीजल इंजन नेक्सन के साथ भारतीय मार्केट में उतारा है व आगे भी कई मॉडल्स में ला सकती है. वहीं मारुति सुजुकी भी नया 1.5 लीटर डीजल इंजन जल्द ही मार्केट में लॉन्च करने वाली है. फिएट ने अपने सारे डीलर्स को पुराना स्टॉक समाप्त करने का आदेश दे दिया है क्योंकि इनमें एबीएस फीचर नहीं है जो 1 अप्रैल से हर कार में होना जरूरी हो जाएगा.

सेल्स की बात करें तो फिएट ने वर्ष 2017 में कुल 2698 यूनिट की बिक्री की थी, जबकि वर्ष 2018 में कंपनी कुल 743 यूनिट ही बेच पाई. कंपनी ने वर्ष 2018 में पुंटो की 593 यूनिट की बिक्री की, जबकि वर्ष 2017 में 2,159 यूनिट बिके थे यानी पुंटो की सेल्स में 73% की गिरावट आई. लीनिया की वर्ष 2018 में कुल 115 यूनिट की ही बिक्री हो पाई, जबकि 2017 में लीनिया के कुल 487 यूनिट की बिक्री हुई थी, यानी इसकी सेल्स में सारे 76% की गिरावट दर्ज की गई.

फिएट अबर्थ पुंटो की बात करें तो यह कंपनी की हॉट हैचबैक कार है, लेकिन इसके सेल्स के आंकड़े भी कुछ व ही कहानी बयां करते हैं. वर्ष 2018 में इसके कुल 35 यूनिट ही बिक पाए.जबकि वर्ष 2017 में 52 यूनिट की बिक्री हुई थी, यानी इसकी सेल्स में 52% की गिरावट आई है.

सेल्स के गिरते हुए आंकड़ो को देखते हुए कंपनी हिंदुस्तान में फिएट कार का प्रोडक्शन बंद करने का निर्णय ले रही है. कंपनी अब हिंदुस्तान में सिर्फ जीप ब्रांड पर फोकस करेगी जिसके कई सारे मॉडल हिंदुस्तान में उतारे जाएंगे. जीप ने हिंदुस्तान में सबसे पहले कंपास को लॉन्च किया जिसे आरंभ में बहुत ज्यादा पसंद किया गया लेकिन बाद में इसकी सेल्स में भी गिरावट आने लगी, जिसके देखते हुए कंपनी ने कंपास ट्रेलहॉक डीजल ऑटोमैटिक वैरिएंट लॉन्च किया. वैसे जीप इसे 2.0 लीटर इंजन में अपग्रेड करने पर कार्य कर रही है जिसे एमजी हैक्टर व टाटा H7X में भी प्रयोग किया जाएगा.